Немного об английском транспорте

Большой  Манчестер находится в самом центре транспортной сети северо-запада Англии.  В Большом Манчестере единственная в Великобритании кольцевая  автострада − М60, проходящая через все округа графства. Из-за интенсивности движения местные дороги даже попали в Книгу рекордов Гиннеса



 "На Западе первый закон, регламентирующий лево- или правостороннее движение — английский билль 1756 г., согласно которому движение по Лондонскому мосту должно было быть по левой стороне. За нарушение этого правила предусматривался внушительный штраф — фунт серебра. А через 20 лет в Англии был издан исторический «Дорожный акт», который вводил на всех дорогах страны левостороннее движение. Такое же левостороннее движение было принято и на железной дороге. В 1830 г. на первой железнодорожной линии Манчестер-Ливерпуль движение было левосторонним". (Википедия)

Просто до глубины души потряс меня этот допотопный паровозик в Музее науки и техники, будто сошедший с картины Лаури. Туристы любят его фотографировать, он просто в идеальной рабочем состоянии.







Картина Лаури

Общественный транспорт Манчестера - автобусы и манчестерский метролинк. Метролинк - это что-то среднее между электричкой и длинным трамваем. Сейчас интенсивно прокладываются новые транспортные ветки, а к осени ожидается пуск новых, специально сделанных на заказ трамваев. Вчера в местной газете написали, что пришел первый новый трамвай для метролинка. А до конца лета их должно прибыть 40 штук, и тогда их под музыку и овации пустят по новым и старым маршрутам. Трамваи будут желтого цвета и обещают, что они станут визитной карточкой города. Но пока манчестерский трамвай метролинка выглядит так.



 Когда закончился промышленный под'ем, а метролинка не было, Манчестер чуть не стал жутким захолустьем. Даже два вокзада - Пикаддили и Виктория - не были связаны общественным транспортом. А сейчас проложены и прокладываются новые ветки между вокзалами,  до аэропорта, до Рочдейла, Траффорда, Аштон-андер-Лайна, большинства маленьких городков Большого Манчестера

.

Волзал Пикаддили

Разумеется, ходят двухэтажные автобусы.  



Обзор со второго этажа автобуса великолепный





Но есть и обычные автобусы



Ну, и конечно, автомобили. Автомобильные пристрастия у англичан самые разнообразные... и специфические. На первый взгляд кажется. что поток машин на дороге в Манчестере ничем не отличается от такого же потока в Риге. Но приглядевшись, замечаешь в них чисто английские черты. Англики любят свои машины и больше всего на них  и ездят. Остин мини по-прежнему популярен.
Хотя можно встретить и лимузин Хаммер



и Ламборджини



и такие



и сякие



и трехколесные



и даже вот такая экзотика, от которых русские воротят нос, а англики ничего, ездят и не жалуются



англичане как улитки, свои любимые двухэтажные домики возят за собой



но все-таки английские авто выглядят здесь естественнее и колоритно. Когда я смотрю на такую машинку, кажется, что она живая, со своим характером и привычками.