Возвращаясь к старой теме
Два года назад я писала о проекте HS2 и о начале работ по строительству нового вокзала в Бирмингеме на Керзон-стрит (тут). Судьба старого вокзала была неизвестна. И вот в местных СМИ появилась новость о том, что "Компания HS2 Ltd начала работы по капитальному ремонту станции Old Curzon Street".
Фото из местных СМИ
Станция Old Curzon Street была открыта в 1838 году и была конечной станцией в Бирмингеме для линии London and Birmingham Railway Co.
Железнодорожный вокзал Бирмингема был одним из самых ранних ж/д вокзалов. Он был спроектирован известным архитектором Филипом Хардвиком в монументальном стиле. В наше время здание было внесено в список Grade 1. Поскольку здание не использовалось с 1966 года, то работ по реставрации и восстановлению первоначального облика вокзала будет много.
Здание вокзала будет укреплено новым стальным каркасом, будет построен лифт и новая стеклянная балюстрада для исторической лестницы, произведен ремонт крыши и внутренняя отделка и все необходимые работы по очистке и ремонту фасада.
По задумке архитекторов здание вокзала вместе с викторианским пабом Woodman, который является памятником архитектуры Grade II, будут объединены в одно пространство.
Старый вокзал и паб Woodman до ремонта
Это все, что останется от прежнего облика этой части Ист-Сайда. Вид сверху, где начато строительство нового вокзала
Фото с новостного сайта Бирмингема. Интересно будет посмотреть на это место еще через пару лет.
В пространство за новым вокзалом кроме старого вокзала и паба Woodman будут включены исторические трассы бывшего товарного двора, который когда-то располагался к востоку от него. Здесь же будет разбит сквер.
Новый вид должен выглядеть приблизительно так
Паб Woodman пережил две мировые войны, пандемию и "отбраковку" HS2. Когда-то на территории, предназначенной для строительства новой станции, находилось три паба. Самым стойким оказался "Дровосек". Паб Fox and Grapes был снесен в 2018 году, паб Eagle and Tun в скором времени пойдет по его пути. Woodman останется последним из могикан.
Паб, построенный в 1896 году, находится напротив Миллениум-Пойнт, недалеко от нового кампуса для студентов и недалеко от Бирмингемского городского университета (не путать с Бирмингемским университетом, это два разных учебных заведения).
Предполагается, что район нового вокзала превратится в высокотехнологичный район с современными отелями и всеми делами, но останется старый отреставрированный вокзал и викторианский паб. Приезжающие будут выходить из нового вокзала и видеть одновременно старый и новый Бирмингем. Хозяин папа не сомневается, что после постройки вокзала публики будет немало, но он беспокоится о местных жителях, которым, видимо, придется платить больше, поскольку цены, наверняка, вырастутгрех не содрать с приезжих и туристов лишнюю копеечку.
А пока местные жители наслаждаются обновленным пабом после локдауна. Фасад и внутренние помещения отремонтированы Это и последующие фото взяты из инстаграм паба Woodman
Интерьер залов остался таким же, каким был в викторианские времена.
Недавно у паба появился новый хозяин. Беспризорник по кличке Чип.
Фото из местных СМИ
Станция Old Curzon Street была открыта в 1838 году и была конечной станцией в Бирмингеме для линии London and Birmingham Railway Co.
Железнодорожный вокзал Бирмингема был одним из самых ранних ж/д вокзалов. Он был спроектирован известным архитектором Филипом Хардвиком в монументальном стиле. В наше время здание было внесено в список Grade 1. Поскольку здание не использовалось с 1966 года, то работ по реставрации и восстановлению первоначального облика вокзала будет много.
Здание вокзала будет укреплено новым стальным каркасом, будет построен лифт и новая стеклянная балюстрада для исторической лестницы, произведен ремонт крыши и внутренняя отделка и все необходимые работы по очистке и ремонту фасада.
По задумке архитекторов здание вокзала вместе с викторианским пабом Woodman, который является памятником архитектуры Grade II, будут объединены в одно пространство.
Старый вокзал и паб Woodman до ремонта
Это все, что останется от прежнего облика этой части Ист-Сайда. Вид сверху, где начато строительство нового вокзала
Фото с новостного сайта Бирмингема. Интересно будет посмотреть на это место еще через пару лет.
В пространство за новым вокзалом кроме старого вокзала и паба Woodman будут включены исторические трассы бывшего товарного двора, который когда-то располагался к востоку от него. Здесь же будет разбит сквер.
Новый вид должен выглядеть приблизительно так
Паб Woodman пережил две мировые войны, пандемию и "отбраковку" HS2. Когда-то на территории, предназначенной для строительства новой станции, находилось три паба. Самым стойким оказался "Дровосек". Паб Fox and Grapes был снесен в 2018 году, паб Eagle and Tun в скором времени пойдет по его пути. Woodman останется последним из могикан.
Паб, построенный в 1896 году, находится напротив Миллениум-Пойнт, недалеко от нового кампуса для студентов и недалеко от Бирмингемского городского университета (не путать с Бирмингемским университетом, это два разных учебных заведения).
Предполагается, что район нового вокзала превратится в высокотехнологичный район с современными отелями и всеми делами, но останется старый отреставрированный вокзал и викторианский паб. Приезжающие будут выходить из нового вокзала и видеть одновременно старый и новый Бирмингем. Хозяин папа не сомневается, что после постройки вокзала публики будет немало, но он беспокоится о местных жителях, которым, видимо, придется платить больше, поскольку цены, наверняка, вырастут
А пока местные жители наслаждаются обновленным пабом после локдауна. Фасад и внутренние помещения отремонтированы Это и последующие фото взяты из инстаграм паба Woodman
Интерьер залов остался таким же, каким был в викторианские времена.
Недавно у паба появился новый хозяин. Беспризорник по кличке Чип.